根据机械与车辆工程学院的发展现实,我们下的总体思路确定为:瞄准一流发展目标,认真抓好队伍建设,促进学科再上新的台阶,努力实现学院的科学化管理。
人才队伍的紧张性自不待言。举例来说,香港城市大学1994年建立大学,因国际化办学及名师大师集合,短短20余年国际大学排名居全球第49位、亚洲第8位;上海大学、苏州大学,借助区位上风聘任数院士及高条理人才,短短十多年已经建成特色光显的高校。几年来,我们始终把师资队伍建设放在首位。目前引进第三条理梁儒全教授、第四条理肖松博士,柔性引进长江学者、香港城市大学王钻开教授等;另一方面,外包式合同引进车、钳、焊、数控加工等10名实训能工巧匠充实到实训队伍,同时派遣青年教师去临工、海信双师型研修,这都为教学科研打下深厚的师资基础。
学院的发展归根结底是学科发展。我们成立热能工程、3D打印、智能车辆和无人机四个研究所,让每位教师进入学科团队,发挥团队作用,为科研成果的收获奠定了基础和保障。
学院在机械工程训练中间、汽车实训中间、机械工程实验中间的基础上设置航模设计室、机电创新设计室、3D打印室、巴哈汽车设计室、机器人设计室,学科竞赛成果涌现,考研、高质量就业明显提拔。积极培育机械工程硕士点,做好机械制造专业工程教育专业认证。
科学管理能够让整体发挥最大效能,经过多年的经验积累,学院形成了独特的管理风格。书记、院长分工协作,向导班子成员各负其责,形成了优秀的集体决策氛围。设置并优化学院内设机构:让具有学术前景、年富力强的博士走上系主任、研究所所长岗位;让富有激情、课堂掌控能力凸起的教师开拓创新创业示范课堂;让学术能力低、教学经验雄厚的老教师进入学院督导队伍,做到分类管理,共同提拔。
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